ブレーキ／リザーバータンク・マウントとブレーキ／クラッチ・マウントの2種類の新しいモーターサイクル用マウントがコレクションに加わり、モーターサイクルでの活用の幅がさらに広がりました。
新しいQuad Lockモーターサイクルマウントは、ハンドルバー、フォークステム、またはミラーのスペースが限られているモーターサイクルライダーに最適なオプションです。
これらのマウントは、ハーレーダビッドソンなどハンドルバーのサイズが合わなかったモデルやマキシスクーターを含む、幅広いモーターサイクルと互換性があり、スマートフォンを安全かつ便利に取り付けることができます。
ブレーキ/クラッチリザーバータンクマウント
ブレーキ/クラッチリザーバーマウントは、モーターサイクルやスクーターの長方形のリザーバータンクにしっかりと取り付けられるように設計されています。
主な特徴
確実な取り付け
定評ある特許取得済みのデュアルステージ・ロック機構を備えており、過酷なライディングや路面状況でも安全性を確保します。
このマウントは、スレッドロックスクリューを使用してブレーキリザーバーマウントに取り付けるため、熱や振動などの機械的な入力によってネジが緩むリスクを低減しています。
最適な視野角
このマウントの調整可能なインデックスヘッドと複数のピボットポイントは、スクーターやオートバイのコントロールを妨げることなく、完璧なビューイングアングルにスマートフォンを配置することができます。
また、小型のブレーキリザーバーリッドに取り付けた場合、マウントを横方向に移動させることができ、スマートフォンがすべてのコントロールに完全にアクセスできる位置にあることを保証します。
Quad Lockとの互換性
すべてのQuad Lockケース、ユニバーサルアダプター、および衝撃吸収ダンパー、耐候性充電ヘッド、モーターサイクルUSBチャージャーなどのアクセサリーと互換性があります。
リザーバータンクの適合
モーターサイクルのブレーキリザーバータンクは、油圧式ブレーキシステムに必要な、ブレーキフルードを貯蔵する部品です。
通常、ハンドルバー付近またはモーターサイクルのマスターシリンダー上に設置されています。
この製品は、長方形のリザーバーリッドに取り付けるように設計されており、スポーツバイクなどに使用されている円形のリザーバータンクには適していません。下記をご覧ください（左の赤枠／不適合、右の緑枠適合）。
スペック
- 強靭なガラス繊維入りナイロン素材。
- ステンレススチール製ピボットピンとネジ穴。
- パウダーコーティングのスチール製ブラケット。
- マイクロカプセル化スレッドロッカー付き高張力スチール製ファスナー。
- 38mm～70mm（1.5インチ～2.3/4インチ）のマウント穴ピッチ範囲。
- マルチピボットアーム調整とヘッドチルト調整機構。
- 小型ブレーキリザーバーリッドに取り付けた場合の横方向調整機構。
ブレーキ/クラッチマウント
主な特徴
確実な取り付け
Quad Lockブレーキ/クラッチマウントは、セレーション付きフランジボルトを使用した高張力ファスナーで、モーターサイクルのブレーキ/クラッチパーチに確実に取り付けることができます。
このマウントはノンハンド式で、モーターサイクルのクラッチまたはブレーキパーチが2穴のパターンであれば、左右のどちらにも取り付けることができます。
これは、モーターサイクルの特定の側でスマートフォンにアクセスしたいライダーに最適です。
Quad Lockとの互換性
このマウントは、すべてのQuad Lockケース、ユニバーサルアダプター、および衝撃吸収ダンパー、耐候性充電ヘッド、モーターサイクルUSBチャージャーなどのアクセサリーと互換性があります。
愛車のブレーキやクラッチに装着できますか？
このマウントは、ブレーキ/クラッチクランプに2つの穴があり、平面フランジボルトを備えたモーターサイクルと互換性があります。
スペック
- 丈夫なガラス繊維入りナイロン製。
- 陽極酸化アルミダイキャスト製ベース。
- ステンレススチール製ピボットピンとスレッドインサート。
- マイクロカプセル化スレッドロッカー付き高張力スチール製ファスナー。
- マウントベースの穴ピッチ32mm～38mm（1 1/4インチ～1 1/2インチ）。
- インデックスヘッドは、ハンドルバーコントロールからインボードにオフセットされています。
- ノンハンド式で、モーターサイクルの左側または右側に取り付けが可能。
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